さて今年もっとも楽しみにしていたかも知れないKATOの小田急3100形NSE買ってきました。
（ああ京王9000やらMSEも楽しみにしていたｗ）
中身はこんな感じに詰まってます。
気になる連接台車と連結面は？
艶消しのクリアでも吹いてやればもっと良い感じになりそうです。
連結は下に見える黒いパーツで行います。操作性も良いと思います。
残念な感じなのは塗装。扉周りなど白帯部分に朱色が漏れてます。
ほぼすべての車両でこんな感じです。
まあ白は下地が透けやすいから、こんなもんなんですかね？
あとは集電が残念ですね。車両間に引き通しが無いので各車1台車から集電です。
TOMIXのVSEやらは全軸集電なので出来ないことは無いと思うんですが。
連接なんだから引き通しし易い気がｗ
先頭車はフレンドリーデコーダが入りそうな場所があります。
動力が対応していないようなので、公式にはフレンドリー対応とは書いてないようですね。
追記：フレンドリーデコーダ入らないらしいですｗ
それと先頭車のみ室内灯用の専用プリズムが入ってます。
こいつのおかげで展望席もある程度明るくなるみたいです。
動力はこんな感じです。何やら頑張って詰め込んだ痕跡がありますね。
フレンドリーデコーダ入らないけどｗ
まあデコーダは気合入れれば、ホロの部分に入るかもしれません。
配線はちょっと厄介かも。
いつものKATO動力の場合、台車→集電板→モータっと繋がっている訳ですが、
こいつの場合、台車→集電板→ダイキャスト→モータと繋がっています。
TOMIXのカマみたいな感じです。ちょっと面倒くさそうです。
ああ皆さん分解は自己責任でｗ
最後にライト点灯の様子を。
明るくてとっても良い感じです。あとちゃんと急行灯も点灯します。
この辺りはさすがKATOさんって感じでしょうか。
塗装と集電なんとかして欲しかったなーｗ
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